Il semble qu’une main habile l’ait conçu et façonné spécifiquement pour le ski. Mais bien sûr, tout cela est naturel, Plan de Corones…
Le 'panettone' des Dolomites, cœur du ski de la zone de vacances Plan de Corones-Tyrol du Sud (13 localités entre le bassin versant alpin et les Dolomites : Brunico/Perca, San Vigilio di Marebbe, Valdaora, San Lorenzo, Val Casies/Monguelfo/Tesido, Falzes, Rasun in Valle d'Anterselva, Chienes, Terento, Gais/Villa Ottone et San Martino in Badia).
Une montagne douce, douce et arrondie, sur laquelle les pistes de ski - 105 km - trouvent des espaces et des pentes idéales : de larges et ouvertes prairies enneigées au sommet, là où le Plan atteint la hauteur considérable de 2275 m, des pentes boisées un peu plus raides. vers le fond de la vallée, idéal pour développer de longues pistes stimulantes, avec des dénivelés importants, mais toujours sûrs et agréables.
Plan de Corones est un point de vue à 360 degrés sur les Dolomites et tout l'arc alpin.
Comme son nom ladin l'indique, le plateau sommital semble être « couronné » par une séquence de sommets.
On peut se permettre de les reconnaître : vers l'ouest et le nord la crête frontalière avec leAutriche, avec les Stubaier Alpen jusqu'aux Oetztaler Alpen et les Ortles, les Zillertaler Alpen et la Vedrette di Ries. De l'autre côté, les Dolomites : au-delà du Val Badia se détache la « dent » du Sasso di Putia ; et puis Sella, Marmolada, Tofane, Pelmo.
Les trois expositions privilégiées du Plan de Corones vers les différents centres gravitant sur le domaine skiable – Brunico, Valdaora, San Vigilio di Marebbe (ce dernier, le village du détenteur de la Coupe du Monde de slalom 2007-2008, Manfred Moelgg) – d'où partent les principales remontées mécaniques, en plus de toujours garantir une excellente neige dans toutes les conditions, elles permettent de « chasser » le soleil et de profiter de la lumière idéale pour toute la journée. Et de tester les différentes caractéristiques techniques des différentes pistes. Jamais le même.

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Haute technologie et nature, innovation et tradition
Grâce également à cette morphologie privilégiée, ce n'est pas un hasard si Plan de Corones – l'un des 12 domaines du Dolomiti Superski – s'est imposé au fil des années comme l'une des stations de ski les plus « high-tech » d'Italie et d'Europe.
Haute technologie appliquée à l'enneigement, à l'entretien, aux systèmes de sécurité et aux remontées mécaniques, le tout sans toutefois dénaturer la tradition qui domine encore les vallées dolomitiques de Pusteria et Marebbe.
Ici, l'enneigement programmé, il y a déjà plusieurs années, a été le premier en Italie à couvrir toute la surface des pistes, grâce à un système informatisé innovant, des conduites souterraines, des bassins de retenue appropriés et d'autres dispositifs qui n'abreuvent pas le délicat écosystème montagneux. (ils n'introduisent pas non plus de substances étrangères : la neige des canons est constituée… d'eau, qui est « restituée » plus lentement lors du dégel). À cela s'ajoute un savoir-faire vraiment unique en matière de gestion de la neige et d'entretien des pistes, soigné chaque jour par 250 opérateurs avec 32 chenillettes, à tel point que Plan de Corones est un « cas d'histoire » bien connu et souvent visité par les opérateurs au travail des autres stations.
Et ce n'est pas un hasard si, malgré l'altitude respectable mais normale (de 950 mètres à Riscone, près de Brunico, à 2.275 140 mètres), le Plan de Corones garantit l'une des plus grandes périodes d'ouverture des Alpes : en moyenne plus de 29 jours par an ; et cette saison, il sera ouvert du 2008 novembre 19 au 2009 avril XNUMX. Bref, à Plan de Corones, les inquiétudes concernant le (prétendu) réchauffement climatique n'existent tout simplement pas…
L'évolution de l'ingénierie de l'usine, le terrain dans lequel la station était et est encore un laboratoire d'innovation pour l'industrie nationale du ski, constitue également un record. Ici sont apparus les télésièges débrayables il y a près de trente ans, puis sont progressivement apparus les télésièges couverts à très grande capacité et confort, comme les télésièges 6 places avec dôme, ou les télécabines 8, 12 et 15 places : désormais les remontées mécaniques de dernière génération les remontées mécaniques (20 téléphériques, 6 télésièges et seulement 5 remontées mécaniques dans des zones plus isolées et adaptées à la pratique de l'exercice ou aux familles) couvrent l'ensemble de l'équipement, pour une capacité horaire de 64.000 10 personnes. Avec une telle centrale électrique, le fait que les « files d’attente » ne soient qu’un souvenir est déjà une évidence. Ce qui est moins évident est le fait qu'il n'y a pas de rassemblements sur les pistes : en partie parce que les pistes sont très larges, en partie parce qu'elles sont très nombreuses, et même les jours de pointe, les 15.000 à XNUMX XNUMX skieurs présents en même temps ne se font pas remarquer. , car sont dispersés de différents côtés…


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